十位淄博市最美科技工作人员分别是王鑫、刘进、孙庆民、张学义、苏浩循、陈德峰、赵松乔、崔广军、焦守法、熊立新。

  赵松乔是淄博大亚金属科技股份有限公司的总工程师，今年54岁，毕业于山东工业大学，从一名普通的大学毕业生到今天的总工程师，37年来赵松乔从始至终坚持在一线从事科研项目，山东舰航母表面处理采用的高性能船舶涂装磨料就是赵松乔带领团队自主研制的。

  我们是基于一个高寿命、低消耗的基础，来研究这个磨料，适应船舶涂装的应用，基于这么一个前提，我们研究了船舶涂装专用磨料，它的特点是低消耗 、高寿命、高强度。

  高性能船舶涂装磨料研制成功后，一投入市场就收到了非常好的反馈，大幅度的实现了降本增效、节能减排，绿色可持续发展，赵松乔也被评为山东省船舶行业杰出科技工作者。

  船舶专用混合磨料，为客户降低30%的成本，30%是什么概念呢，假如磨料是6000元一吨的话，为用户带来了每吨可降低，1800元钱的成本。

  作为一名一直坚守在一线的科技工作人员，赵松乔深知在金属表面处理过程中，喷砂环节的工作环境非常差，而且这样的作业环境必然会限制行业发展。

  传统的喷砂，最典型的就是粉尘大，环境污染严重，对职工带来的直接伤害，就是尘肺病，因为粉尘吸附到员工的肺里面，造成了肺的伤害。

  有了目标，赵松乔带领团队开启了清洁能源的研究和开发，自主开发、自主创新，突破技术难关，最终一种被叫做海绵磨料的产品应运而生，并荣获了当年的中国铸造行业金鼎奖、山东省科学技术进步一等奖、山东省重点节能产品。

  海绵磨料就解决了这样的一个问题，它实现了粉尘在喷砂过程中，被海绵体的吸附，在喷砂过程中98%的粉尘被吸附掉，实现了清洁喷砂，这是海绵磨料最大的优势。

  作为淄博大亚金属科技股份有限公司的总工程师，赵松乔在进行科研项目研发的同时还积极进行企业车间的自动化改造。大家现在看到的这个基础材料生产车间，偌大的厂房里，几乎看不到操作工人的身影，但要是三年前你来这里看，那这里可是一派工人们忙碌的身影。

  原先的时候，我需要开着航车把物料吊起来，放到后边的工序上，一个班要有三个人，相对来说体力劳动比较强大，很辛苦，现在经过改造以后，全部用电磁吊，自动上料，自动卸料，只要我一个人，把设备看好就能完成了，工作轻松了许多。

  这个车间是低贝钢丸车间，低贝钢丸是我们公司的发明专利产品，这个车间刚开始用人是100多人，经过后续的生产线的改造，实现了连续化生产，现在用人是减到了不到30人。

  赵松乔，兢兢业业、任劳任怨、专注于金属表面处理行业的创新和发展，引领行业规范、健康、加快速度进行发展，作为一名科技工作人员，以助力我们国家金属表面处理行业发展为己任，为缩短了我国与发达国家的技术差距一直孜孜不倦、不懈努力。

  最美科技工作人员，我觉得首先是非常荣幸，特别高兴，这是公司，是大家对我的一个认可，同时也感觉到有压力，因为科技是慢慢的提升的，我们只有不断去努力，不断去攻关，我们才可以真正配得上“最美科技工作人员”这个称号。

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