欧系车：欧洲人工轿车的理念是着重技能上的先进性和高度安全性，规划较为谨慎、科学，质量十分牢靠，技能十分先进，在制作技能、零部件的制作和选材方面比较严厉，具有杰出的技能性和耐久性。

  美系车：美系车最大的特点是着重舒适性和动力性，统筹安全性。美国人往往车身较为巨大、悬挂体系和隔音规划很超卓，发动机着重大排量、大马力，安全性也十分好。缺陷：过火的着重大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏形象。

  日系车：日本车的规划理念是两小一大，即油耗最小、运用本钱最小，舒适性和运用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，并且节油技能十分先进，保养和保护本钱都比较小，运用本钱十分低。

  韩系车：其实韩系车的规划、制作才能都是源自于日系车，但通过韩国人自己的尽力也形成了自己的风格。韩国人除了统筹日系车的省油、电子配备多、性能好价格低以外，在本钱操控方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，别的小毛病比较多。

  国产车：现在国产车的全体规划、制作水平比照以上车系要落后，突出表现在三大体系模块规划才能的缺少(车身、底盘、发动机)，缺少自主知识产权的优异产品。所以要想生计，只能拼性价比，依托低价高配来招引消费的人。